Wereldwijd bestaan er heel wat instrumenten en systemen om informatie (data) over het verkeer te verzamelen en om het verkeer te leiden (verkeersbeheer). De systemen voor " input" komen uit dit aanbod. Om te bepalen welke systemen we inzetten, houdt het Verkeerscentrum rekening met: - de kenmerken van het Vlaamse wegennet en het verkeer in Vlaanderen - de federale verkeerswetgeving en het Vlaamse beleid - de resultaten van onze testsite De systemen voor " processing" worden door het Verkeerscentrum zelf ontwikkeld. De situatie in andere landen verschilt immers vaak van de situatie in Vlaanderen, hetzij door de kenmerken van ons wegennet en het verkeer in Vlaanderen, hetzij door beleidskeuzes. Op die manier kunnen we de systemen maximaal afstemmen op de Vlaamse situatie. De " output systemen" worden deels door het Verkeerscentrum zelf (deze website en Spitsmail), deels op internationale schaal (RDS-TMC) ontwikkeld.
1. Over welke instrumenten en systemen beschikt het Verkeerscentrum Vlaanderen? 2. Ontwikkelt het Verkeerscentrum Vlaanderen deze instrumenten en systemen zelf? 3. Hoe bepaalt het Verkeerscentrum welke instrumenten en systemen er nodig zijn? 4. Wordt er met andere partijen samengewerkt voor de ontwikkelingvan instrumenten en systemen? 5. Op welke manier wordt de goede werking van de instrumenten en systemen gecontroleerd?
|