Een verkeersmodel probeert het verkeersgedrag en het mobiliteitsgedrag te vatten in rekenregels. Deze rekenregels zijn verschillend voor elk type verkeersmodel. - rekenregels bij micromodellen:
de afstand tussen voertuigen; het inhaalgedrag; de mogelijke conflicten bij het oprijden van kruispunten voor de verschillende types weggebruikers, van zondagsrijder tot verkeershooligan
- rekenregels bij macromodellen:
Deze modellen gaan eerder na hoe we reageren bij bijvoorbeeld:
- wijzigingen in de kostprijs van verplaatsingen of in het inkomen
- de keuze van woon- en werkplaats
- de keuze van auto of openbaar vervoer
- keuze van vertrektijdstip
- routekeuze
- rekenregels bij mesomodellen:
Mesomodellen vullen de ruimte tussen micro- en macromodellen op en gaan zowel het mobiliteitsgedrag als de werkelijke verkeersafwikkeling gelijktijdig nabootsen. De omvang van het bestudeerde gebied wordt beperkt door de rekenkracht van de computers en de kostprijs van andere gegevens dan de gegevens die het Verkeerscentrum zelf verzameld. 1. Wat is een verkeersmodel?
2. Hoe werkt een verkeersmodel?
3. Waar worden verkeersmodellen voor gebruikt?
4. Een concreet voorbeeld waarbij verkeersmodellen hun nut bewezen.
|
