De operatorzaal van het Verkeerscentrum houdt dag en nacht de verkeerssituatie in Vlaanderen in het oog. Hiervoor hebben zij verschillende bronnen.
| Detectielussen Aan de op- en afritten van de snelwegen bevinden zich detectielussen in het wegdek. Deze lussen registreren de voertuigen die erover rijden.
Zij sturen hun informatie continu door naar het Verkeerscentrum. Op belangrijke knooppunten en filegevoelige locaties vullen camera's de detectielussen aan. |   |  | Camera's Het Verkeerscentrum gebruikt twee types van camera's: - CCTV-camera's (Closed Circuit TV): deze hebben een beperkte zoom en kunnen door de operatoren 360 ° en van onder naar boven worden bewogen.
- AID-camera's: AID's (Automatische Incident Detectie) registreren autonoom verstoringen van de verkeersstroom en signaleren dit aan de operatoren
De beelden die je op deze website vindt, zijn een beperkte selectie uit de circa zeshonderd beelden waarover het Verkeerscentrum beschikt.
| Meldingen Dankzij de nauwe samenwerking met de politiediensten krijgt het Verkeerscentrum ook feedback van politieploegen ter plaatse. Ook aannemers en andere correspondenten vormen een aanvullende bron. Het Verkeerscentrum beschikt als enige in Vlaanderen over zoveel verschillende bronnen. Met recht en rede kunnen we bijgevolg stellen dat we over het best mogelijke beeld van de Vlaamse snelwegen en ringwegen beschikken.
1. Wie is wie binnen de cel operationeel verkeersbeheer?
2. Hoe weet het Verkeerscentrum wat er op de weg gebeurt?
3. Welke acties worden ondernomen wanneer het verkeer wordt gehinderd?
4. Hoe licht het Verkeerscentrum de weggebruikers in?
|
