Eind 2025 waren er in het Vlaamse Gewest 72.646 publieke en semipublieke laadpunten voor elektrische voertuigen. Dat betekent bijna een vertienvoudiging in 10 jaar tijd, zo blijkt uit cijfers van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken die Statistiek Vlaanderen gepubliceerd heeft.
Een publiek laadpunt is een aansluitingspunt aan een laadpaal waarmee telkens één elektrisch voertuig kan worden opgeladen en dat 24/7 ter beschikking staat van het publiek. Semipublieke laadpalen staan op privéterrein, maar kunnen daar ook gedurende minstens 10 uur per dag gebruikt worden door het publiek.
Met 25.481 publieke laadpunten eind 2025 telt Vlaanderen er nu bijna 6 keer meer dan eind 2020. Toen waren er 4.270 publieke laadpunten. Tussen eind 2024 en eind 2025 steeg het aantal publieke laadpunten met 44%. Het aantal semipublieke laadpunten in Vlaanderen lag eind 2025 op 47.165, ofwel 15 keer meer dan eind 2020. Tussen eind 2024 en eind 2025 nam hun aantal toe met 13%.
Van de 25.481 publieke laadpunten voor elektrische wagens zijn er 3.406 snellaadpunten. Dat komt overeen met 13% van het totaal aantal publieke laadpunten. Snellaadpunten hebben een vermogen van meer dan 23 kilowatt (kW). Meestal gaat het om 50 kW waardoor de oplaadtijd slechts een halfuur bedraagt.
Van de 3.406 publieke snellaadpunten zijn er 2.906 ultrasnellaadpunten. Dat zijn laadpunten met een vermogen vanaf 150 kW. Met die ultrasnellaadpunten kunt u uw autobatterij voor 80% opladen in amper 10 minuten.
Bij de semipublieke laadpunten zijn er 1.273 snellaadpunten op een totaal van 47.165 laadpunten. Dat komt overeen met 3% van het totaal aantal semipublieke laadpunten. Bij de semipublieke zijn er 779 ultrasnellaadpunten.
