Het Agentschap Wegen en Verkeer voert in januari een opvallende campagne om de reddingsstrook top-of-mind te maken. Samen met de politie, de brandweer, ambulanciers en takelaars zoekt AWV reddingsstrookmedewerkers. De boodschap is simpel: iedereen die in de file staat, kan helpen om levens te redden. Solliciteren hoeft niet.
Hoewel de reddingsstrook al meer dan vijf jaar verplicht is in België, is het bij veel weggebruikers nog geen automatisme. Maar net de helft van de Vlamingen (53%) weet precies hoe en wanneer ze zo'n vrije doorgang moeten vormen. Zo blijkt uit een recente studie van Vias institute. Daardoor verliezen hulpdiensten nog altijd kostbare tijd als ze zich door een dichte file moeten wurmen om op de plek van een incident te geraken.
“We zien in onze evaluaties een duidelijk positief effect van onze campagnes op de bekendheid van de reddingsstrook, maar er blijft verwarring bij bestuurders over wanneer die reddingsstrook te vormen. Nog te weinig mensen maken de vrije ruimte van zodra het verkeer vertraagt en doen dat pas bij het arriveren van de hulpdiensten”, verduidelijkt Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Annick De Ridder. “Wacht dus niet tot je zwaailichten in je achteruitkijkspiegel ziet, maar vorm de reddingsstrook bij elke file. Ook in de bebouwde kom.”
Wat is een reddingsstrook?
Een reddingsstrook vormen is verplicht op elke weg met minstens twee rijstroken, zodra het verkeer daar vertraagt en er dus file ontstaat. Rijdt u op de linkerrijstrook, schuif dan zoveel mogelijk op naar de linkse kant van de weg. Alle andere voertuigen wijken maximaal uit naar rechts zonder de witte lijn van de pechstrook te kruisen (tenzij dat echt niet anders kan).
De wegcode definieert de reddingstrook als "de vrije ruimte tussen twee rijstroken in een file die mag gebruikt worden door de prioritaire voertuigen wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt, door de voertuigen van personen of diensten opgeroepen door het openbaar ministerie of door de federale of lokale politie om zich naar de plaats van een incident te begeven en door de takelwagens die zich naar een incident begeven". Die voertuigen zullen dus vaak prioritaire voertuigen met blauwe zwaailichten zijn, zoals ambulances en brandweerwagens, maar ook voertuigen van technische diensten en takelwagens met oranje-gele knipperlichten mogen op de reddingsstrook rijden.
Door spontaan ruimte te maken, kunnen politie, hulpdiensten en technische diensten sneller bij een ongeval komen. Dat is cruciaal voor de hulp aan slachtoffers en het helpt om de weg sneller weer vrij te maken voor het verkeer.
Vacature: reddingsstrookmedewerkers (m/v/x) gezocht
De hele maand januari loopt de campagne Reddingsstrookmedewerkers gezocht (m/v/x), onder meer met affiches bij de snelwegen en posts in de sociale media. Hulpverleners, politie-inspecteurs, ambulanciers en takelaars maken duidelijk dat iedereen gemakkelijk kan helpen om levens te redden bij incidenten. Solliciteren voor de functie van reddingsstrookmedewerker is niet nodig. De enige voorwaarde om de vacature in te vullen, is een rijbewijs B hebben en een file kunnen herkennen, zo stellen de hulpverleners in hun oproepvideo.