Een half jaar na de ingebruikname van de spits- en weefstroken op E40 en E314 in 2013 maakte het Verkeerscentrum een evaluatie van de effecten. Voor de E314 richting Lummen werd toen een stijging van het aantal ongevallen geconstateerd.
De bevindingen zijn terug te vinden in rapport Evaluatie Spitsstrook E40 en Weefstroken E314. Twee jaar later, maakt het Verkeerscentrum een nieuwe ongevalsanalyse voor het traject E314 Leuven-Lummen tussen Leuven (uitrit 15) en Wilsele (uitrit 20).
Hierbij gaat het na:
- Heeft de stijging van het aantal ongevallen zich ook doorgezet op langere termijn?
- Waaraan kan deze stijging te wijten zijn?