Meer autoverkeer
Op een gemiddelde werkdag in 2025 legden we met z’n allen 1,39% meer kilometers af op de Vlaamse snelwegen dan het jaar daarvoor. En dat deden we vooral met de auto (of bestelwagen): de verkeersprestatie van het autoverkeer steeg met 1,83%.
Het vrachtverkeer daalde daarentegen lichtjes met 0,51%. Toch varieert dat beeld sterk. Zo nam het vrachtverkeer toe op de E313 tussen Geel en de grens met Wallonië, terwijl het Verkeerscentrum een afname noteerde op bijna de hele E314 (Leuven-Maasmechelen).
Algemeen filecijfer daalt, maar…
We mogen dan vaker de snelweg genomen hebben, toch daalde de algemene filezwaarte daar met 4% (filezwaarte is de vermenigvuldiging van de lengte van de files met de duurtijd van die files). Dat is een meevaller na het recordjaar 2024, maar achter dat cijfer zitten grote regionale verschillen.
- In Brussel daalde het filecijfer merkbaar, vooral na het afronden van de langdurige werkzaamheden bij het Leonardkruispunt op de oostelijke Brussels ring R0.
- In Antwerpen bleven de files stabiel. Dat de filedruk er niet daalde, komt door de constante impact van de Oosterweelwerken en de (intussen afgeronde) renovatie van de Beverentunnel op de R2. Ook het hoge aantal ongevallen op de verzadigde Antwerpse snelwegen speelde een rol.
- In Gent groeide de filedruk, zowel in de ochtend- als in de avondspits. Daar zijn de snelwegen intussen ook grotendeels verzadigd.
Meer tijdverlies
In 2025 waren we in het algemeen weer iets meer tijd kwijt achter het stuur. De grote verkeersdrukte en snelheidsbeperkingen bij werven zijn daar niet vreemd aan, net als het recordaantal incidenten. Op een gemiddelde werkdag waren er 27 ongevallen die files veroorzaakten.
In Antwerpen bestond 23% van de gepresteerde voertuiguren in de voormiddag uit verliestijd en 30% in de namiddag. In Brussel respectievelijk 30% en 24%.
Weetjes over 2025
- Drukst: de Antwerpse ring R1 richting Gent van Borgerhout tot Berchem, met gemiddeld 125.668 voertuigen per werkdag.
- Meest verzadigd: omgeving UZ Jette op de Brusselse ring R0.
- De Kennedytunnel blijft de drukste tunnel, met gemiddeld 72. 150 voertuigen per richting op werkdagen.
- Juni kende de maand met de hoogste filedruk.
- De zwaarste ochtendspits van de week verschoof van donderdagochtend naar dinsdagochtend.
