In 2013 werd op de E40 richting Luik een spitsstrook aangelegd tussen Brussel en Leuven en werden op de E314 in beide rijrichtingen weefstroken aangelegd tussen complex Leuven en complex Wilsele. Beide maatregelen dienden om de fileproblematiek op de E40 en de E314 aan te pakken. Op de E40 zijn de structurele files sindsdien verdwenen, maar op de E314 volstond de maatregel niet.
In deze studie onderzoekt het Verkeerscentrum daarom het effect van een spitsstrook op E314:
Richting Lummen:
- tussen complex Wilsele en complex Holsbeek
- tussen complex Wilsele en complex Aarschot
Richting Brussel:
- tussen complex Aarschot en Wilsele
Het maakt daarbij gebruik van het microsimulatiemodel van het hoofdwegennet Leuven (basisjaar 2014)