Het Verkeerscentrum nam het oostelijk gedeelte van de Brusselse ring - tussen Machelen en St.-Stevens-Woluwe - onder de loep en zocht er naar kleinere ingrepen binnen de bestaande wegbreedtes die de verkeersdoorstroming zouden kunnen verbeteren.
Met behulp van microsimulaties met een dynamisch verkeersmodel werden een aantal voorstellen tot hermarkering en herinrichting van de rijbaan geëvalueerd. De resultaten leest u in de studienota.