Tunnelsluitingen

De Beverentunnel is gelegen op de R2, het noordelijke deel van de Antwerpse ring in het havengebied. De tunnel gaat onder het Waaslandkanaal door en is 1070 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Beverentunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie C.

Op drukke momenten wordt in de Beverentunnel richting Stabroek/Nederland het systeem van tunneldoseren toegepast om filestaartaanrijdingen in de tunnel te vermijden.

De Bevrijdingstunnel is gelegen op de A12 tussen Antwerpen en Brussel bij Antwerpen-Kiel. De tunnel is 350 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Bevrijdingstunnel bedraagt 4,25 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

De Bolivartunnel is gelegen onder het justitiepaleis op het Zuid in Antwerpen. De onderdoorgang verbindt de Amerikalei (N113) met de snelweg A112 naar Brussel. Hij is 201 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Bolivartunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

De Brabantstunnel is gelegen op de Frankrijklei N1 onder het Operaplein in het centrum van Antwerpen. Hij is 375 meter lang.

De Brabantstunnel bestaat uit twee aparte tunnelkokers en vormt de verbinding tussen het noorden en het zuiden van de stad. De tunnel wordt beheerd door Stad Antwerpen, maar krijgt permanente camerabewaking van het Vlaams Verkeerscentrum. De tunnel is verbonden met een ondergrondse openbare parking.

De tunnelkokers werden genoemd naar de zussen Jeanne en Jos Brabants, Antwerpse boegbeelden uit de balletwereld. De Jeanne Brabantstunnel loopt van noord naar zuid en verbindt de Italiëlei met de Frankrijlei. De Jos Brabantstunnel loopt van zuid naar noord en verbindt de Frankrijklei met de Italiëlei.

De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Brabantstunnel bedraagt 2,90 meter. Er geldt een maximumsnelheid van 30km/u die gehandhaafd wordt met trajectcontrole. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie E.

De Lode Craeybeckxtunnel is gelegen op de E19 tussen Antwerpen en Brussel. Hij is 1600 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Lode Craeybeckxtunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

De Debbautstunnel is gelegen onder het knooppunt Zelzate-West op de verbindingslus voor verkeer vanop de E34 vanuit Antwerpen naar de Gentse ringweg R4 in de richting van Gent. De tunnel is 522 meter lang. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie C.

De Jan De Vostunnel is gelegen op de A112 bij 't Kiel in Antwerpen. Hij is 780 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Jan De Vostunnel bedraagt 4,25 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

De Kennedytunnel onder de Schelde is gelegen op de R1, het zuidelijke deel van de ring van Antwerpen. Hij is 690 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Kennedytunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie D.

De Krijgsbaantunnel op de grens van Borsbeek, Deurne en Mortsel is gelegen op de R11 (Krijgsbaan) die de verbinding vormt tussen de E313/E34 (Wommelgem) en de E19 (Wilrijk). De Krijgsbaantunnel ligt naast de Antwerpse luchthaven en loopt onder de veiligheidszone op het einde van de start- en landingsbaan. 

De Krijgsbaantunnel is 420 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de tunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie C.

De Leonardtunnel is een tunnel gelegen onder het Leonardkruispunt op de E411 tussen Brussel en Namen. Het is een korte onderdoorgang van 80 meter die de andere, veel langere, Leonardtunnel kruist op het niveau van de Brusselse ring R0. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de korte Leonardtunnel bedraagt 4,25 meter.

De Leonardtunnel is gelegen op de ring van Brussel R0. Hij loopt onder het Leonardkruispunt, waar de Brusselse ring en de E411 tussen Brussel en Namen mekaar kruisen. De Leonardtunnel is 355 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Leonardtunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

OPGELET: in februari, maart en april 2025 vinden er wekelijks 5 nachtelijke afsluitingen plaats de renovatie van de tunneltechnieken. Tijdens de eerste weken wordt gewerkt in de tunnelkoker op de buitenring. Vanaf medio maart in de koker op de binnenring. De koker in kwestie is telkens afgesloten op zondag-, maandag-, dinsdag-, woensdag- en donderdagnacht.

De Liefkenshoektunnel onder de Schelde is gelegen op de R2, het noordelijke deel van de Antwerpse ring in de haven. Hij is 1374 meter lang. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

De Liefkenshoektunnel is een toltunnel in beheer van Lantis NV, de bouwheer van de Oosterweelverbinding in Antwerpen. Alle info over de tol vindt u op de website van de Liefkenshoektunnel.

De Margaretatunnel is gelegen op de zogenaamde Tangent B101 tussen de Brusselsesteenweg N1 en het Douaneplein N15 in Mechelen. De tunnel loopt onder het treinstation van Mechelen en de Leuvense Vaart. De tunnel is verbonden met een ondergrondse openbare parking.

De Margaretatunnel is 755 meter lang. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie E.

De Noord-Zuid Kempentunnel is gelegen op de N19g in Kasterlee in de Antwerpse Kempen. Ter hoogte van natuurgebied Hoge Mouw gaat de N19g ondergronds over een afstand van 465 meter. De tunnel staat daarom ook bekend als de “Hoge Mouwtunnel”.

De tunnel, met één rijstrook en een pechstrook per richting, werd aangelegd in het kader van het Mobiliteitsproject Noord-Zuid Kempen en is onderdeel van de verbindingsroute tussen de E34 (Antwerpen-Eindhoven) bij Turnhout en de E313 (Antwerpen-Lummen) bij Geel.

De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Noord-Zuid Kempentunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie E.

De Oostertunnel, ook bekend als Tunnel De Bond, is gelegen op de R23, de ring van Leuven. Het is een onderdoorgang onder het Martelarenplein bij het station van Leuven die de Diestsevest en de Tiensevest verbindt. Hij is ook verbonden met een ondergrondse openbare parking. 

De Oostertunnel is 240 meter lang. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie E.

De Rupeltunnel is gelegen op de A12 tussen Brussel en Antwerpen. Hij loopt onder onder het Zeekanaal Brussel-Schelde en de Rupel. 

De Rupeltunnel is 580 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Rupeltunnel bedraagt 5 meter. De maximumsnelheid is er beperkt tot 90km/u. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

De Frans Tijsmanstunnel is gelegen op de R2, de noordelijke helft van de ring van Antwerpen. Hij loopt onder het Kanaaldok in de haven en bevindt zich in de buurt van de Liefkenshoektunnel. In tegenstelling tot de Liefkenshoektunnel is de Frans Tijsmanstunnel geen toltunnel. 

De Tijsmanstunnel is 820 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

De tunnel onder ’t Zand is gelegen op de R30, de kleine ring van Brugge. De tunnel is verbonden met een ondergrondse openbare parking.

De tunnel onder 't Zand is 270 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen bedraagt 4,25 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie E.

De Dudzeletunnel en de Oostkerketunnel zijn twee korte tunnels op de snelweg A11 in Knokke-Heist. De A11 tussen Westkapelle (deelgemeente van Knokke-Heist) en Brugge ontsluit het Zeebrugse havengebied.

De Dudzeletunnel loopt onder de Dudzelestraat (N376) en is 275 meter lang. De iets kortere Oostkerketunnel, onder de Oostkerkestraat (N374), is 250 meter lang. Tussen beide tunnels rijdt het verkeer op de A11 in een sleuf. 

De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de twee tunnels bedraagt 5 meter 50. Het zijn tunnels met ADR-tunnelcategorie A.

De Van Eycktunnel, de Blauwtorentunnel en de Gasthuistunnel zijn gelegen in de buurt van de Nationale Bank in het centrum van Antwerpen. Ze gaan onder de Leien door.

De Van Eycktunnel is 225 meter lang en verbindt de Maria Henriëttalei (N184) met de Britselei (N113) in de richting van het Antwerpse Zuid. De Blauwtorentunnel, 241 meter lang, loopt van de Frankrijklei (N1) richting het Zuid naar de Van Eycklei (N184). De Gasthuistunnel, met een lengte van 564 meter, vertrekt in de Lange Gasthuisstraat loopt onder de Sint-Jorispoort, de Bourlastraat en de Leien door om uit te geven op de Van Eyclei (N184). 

De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de drie tunnels bedraagt 2,80 meter. Het zijn tunnels met ADR-tunnelcategorie E.

De Vierarmentunnel is gelegen op de Brusselse ring R0 in Tervuren en Kraainem. Hij is 544 meter lang en laat verkeer rijden onder het Vierarmenkruispunt (N3 en N227). De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Vierarmentunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie E.

De Waaslandtunnel onder de Schelde in Antwerpen, "de Konijnenpijp" in de volksmond, is gelegen op de gewestweg N49a (Ankerrui). De tunnel uit 1933 is de oudste Scheldetunnel tussen Linkeroever en het stadscentrum van Antwerpen. In beide rijrichtingen is er slechts één rijstrook. 

De tunnel is 1768 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Waaslandtunnel bedraagt 4 meter. 

De Waaslandtunnel is een stadstunnel waarin alleen plaatselijk verkeer tussen beide Scheldeoevers is toegelaten, namelijk tussen het stadscentrum en de wijk Linkeroever (zie kaart). Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie E.

Extra informatie over het gebruik van de Waaslandtunnel.

De Wevelgemtunnel is gelegen op de E403 en laat het verkeer rijden onder het domein van de luchthaven Kortrijk-Wevelgem. De tunnel is 470 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Wevelgemtunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie A.

De Zelzatetunnel is gelegen op de E34 in Zelzate en laat het verkeer rijden onder het Kanaal Gent-Terneuzen. De tunnel is 490 meter lang. De maximaal toegelaten hoogte voor voertuigen in de Zelzatetunnel bedraagt 4 meter. Het is een tunnel met ADR-tunnelcategorie C.