De verwachte afhandeltijd is een indicatie, geen exacte wetenschap. Daarom hanteren we tijdsvensters: <30 min, <1uur, >1 uur en >2 uur.

Bij de afhandeling van een incident zijn er immers heel wat onzekere en onvoorspelbare factoren die een precieze inschatting niet evident maken. Zo beschikken de verkeersleiders niet altijd onmiddellijk over alle nodige info. Zijn de betrokken voertuigen nog rijvaardig? Is er een dodelijk slachtoffer en moet het parket ter plaatse komen? 

De afhandeltijd kan ook evolueren door complicaties. Blijkt de takeling van een voertuig complexer te zijn dan aanvankelijk gedacht? Moeten er extra middelen aangerukt worden om een verloren lading weg te halen of een beschadigd wegdek te herstellen? Het kan dus gebeuren dat een incident dat eerst <30 min ingeschat werd, uiteindelijk toch ruim 1 uur duurt. Een gepubliceerde “verwachte” afhandeltijd is dus zeker geen “gegarandeerde” afhandeltijd.