Nieuws

Het Agentschap Wegen en Verkeer plant voor het einde van dit jaar en in 2025 structurele onderhoudswerkzaamheden op meerdere gewest- en snelwegen in en rond Antwerpen. Op verscheidene plaatsen wordt daar het wegdek volledig vernieuwd.

Van november tot maart loopt weer het jaarlijkse hakhoutseizoen. Het Agentschap Wegen en Verkeer en De Vlaamse Waterweg nv korten dan struiken en bomen in op bermen. Dat hakhoutbeheer draagt bij tot meer biodiversiteit en meer verkeersveiligheid.

Het Agentschap Wegen en Verkeer heeft op 21 oktober de winterdienst weer opgestart. 313 strooiwagens en 202 fietspadstrooiers staan klaar om bij kans op winterse gladheid uit te rijden langs 7.000 kilometer snelwegen en gewestwegen en 7.700 fietspaden.

De busbaan die in juni 2023 geopend werd op de A12 in de Antwerpse haven levert de werknemers belangrijke tijdwinst op. Hun bedrijfsbussen kunnen nu vlot voorbij de files en dus zijn ze minder lang onderweg. Dat blijkt uit een evaluatie van de busbaan.

Te veel bestuurders op de Brusselse binnenring negeren het verbod op voertuigen van +3,5 ton in het weekend tijdens de renovatie van het viaduct in Vilvoorde. Daarom wordt voortaan een fysieke barrière geïnstalleerd om te zware voertuigen tegen te houden.

Zo'n 20% van de jonge autobestuurders geeft aan druk te ervaren om, ook wanneer ze in de auto zitten, berichtjes of telefoontjes te beantwoorden. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse Stichting Verkeerskunde. Vandaar de nieuwe campagne: 'Focus op de weg'.

Om naar het werk of naar school te gaan, nemen we vaker de fiets. Dat blijkt uit het eerste jaarrapport "Verkeersindicatoren Fietstellingen 2023". Daarin bundelt het Verkeerscentrum de cijfers van automatische fietstellingen op drukke fietslocaties.

Wat is er aan van de "dinsdag-donderdag-economie"? Het Verkeerscentrum meet tegenwoordig een pak meer filedruk op dinsdag en donderdag dan voor de coronacrisis, zeker in de ochtend. Bekijk hier enkele cijfers en grafieken over de files doorheen de week.

Hoewel de filedruk op de Vlaamse snelwegen historisch hoog is, rijdt er nog altijd minder verkeer dan voor de coronacrisis. Dat blijkt uit het rapport Verkeersindicatoren Snelwegen Vlaanderen 2023. Opvallend: de boost van het vrachtverkeer is voorbij.

Met een nieuwe affichecampagne wijst het Agentschap Wegen en Verkeer op de gevaren van roodkruisnegatie. Nog te vaak negeren weggebruikers bewust een rood kruis op de dynamische signalisatie boven hun rijstrook. En dat kan levensgevaarlijk zijn.