Ruim twee jaar na de invoering in de Belgische wegcode zijn nog lang niet alle weggebruikers vertrouwd met de reddingsstrook blijkt uit onderzoek. Het principe is nochtans simpel: bij file vormen we altijd spontaan een vrije doorgang voor hulpdiensten.

Gedurende twee jaar renoveert het Agentschap Wegen en Verkeer de Leonardtunnel in Tervuren. Het tunnelcomplex op de kruising van de Brusselse ring en de snelweg E411 is in gebruik sinds 1976 en is dringend aan vernieuwing toe.

In 2023 plant de Vlaamse overheid 46 grote werven op de Vlaamse snelwegen. Vele daarvan zijn grondige renovaties van bruggen en tunnels. Het gaat om een investering van 569 miljoen euro. Hier vind je een overzicht van de belangrijkste werven.

Op 22 februari wordt aandacht gevraagd voor de rechten van slachtoffers. De website www.slachtofferzorg.be biedt een schat aan praktische informatie voor wie te maken krijgt met een verkeersongeval, verkeersagressie of een vluchtmisdrijf.

In 2022 waren er iets meer dan 3,6 miljoen personenwagens ingeschreven in het Vlaamse Gewest. Dat aantal blijft jaarlijks stijgen, maar nu minder sterk dan vroeger. Statistiek Vlaanderen verzamelde een schat aan actuele cijfers over het wagenpark.

Vanaf 20 december 2022 mogen vrachtwagens op het viaduct van Gentbrugge op de E17 niet sneller meer rijden dan 70 kilometer per uur. De nieuwe maatregel moet de geluidsoverlast voor omwonenden beperken. Voor auto's blijft de maximumsnelheid op 90km/u.

Vanaf maandag 17 oktober geldt weer "winterdienst" op de Vlaamse (snel)wegen en fietspaden. Om ze sneeuw- en ijsvrij te houden bij winters weer, staan er 313 strooiwagens en 200 fietspadstrooiers klaar. Er is ook 103.000 ton strooizout in voorraad.

Op 14 oktober is op de E17 het totaal vernieuwde op- en afrittencomplex van Waregem in gebruik genomen. Het werd heringericht als “De Vlecht”. Dat innovatieve ontwerp, uniek in België, levert daar voortaan vlotter en veiliger verkeer op.

Vanaf 1 november 2022 gelden aangepaste regels voor de keuring van oldtimers, voertuigen van 25 jaar en ouder. Met die aanpassingen wil de Vlaamse overheid de regels duidelijker maken voor elke oldtimerliefhebber. Verkeersveiligheid geldt als prioriteit.

In 2021 werden dagelijks bijna 9000 bestuurders in Vlaanderen betrapt op te snel rijden. Overdreven snelheid is in Vlaanderen dus nog een groot probleem. Daarom voert de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) in oktober een nieuwe sensibiliseringscampagne.